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進行斷路器交流耐壓試驗時應注意的問題

(發布日期：2012-11-2 11:49:54) 來源：

進行斷路器交流耐壓試驗時應注意的問題

    交流耐壓試驗是最后檢驗油斷路器絕緣狀態的最直接有效的方法。在試驗過程中，應遵守交流耐壓試驗的一般方法、步驟和注意事項，并針對斷路器的特點注意以下事項。
    （1）關于試驗程序：交流耐壓試驗應在絕緣電阻、泄漏電流、介質損失角正切值和絕緣油等試驗合格后才能進行。對于經過濾油或新加油的斷路器，還應在充分靜止的狀態下再進行試驗，靜止時間一般不少于3h，以免由于氣泡存在引起不必要的放電或擊穿。
    （2）多油斷路器應在合閘狀態下進行試驗。三相共處于同一油箱的多油斷路器應分相進行試驗；試驗一相時，其他兩相和油箱一起接地。
    （3）少油斷路器應分別在合閘和分閘下進行試驗。合閘狀態下的試驗目的是考驗支柱絕緣子的耐電強度，而分閘狀態下的試驗目的是考驗油箱與導電桿之間套管絕緣子的耐電強度。分閘試驗時，應在同相動觸頭之間施加電壓。
    （4）由于斷路器電容較小，試驗榮升現象不明顯，因此對試驗電壓沒有特殊要求，并可直接從試驗變壓器低壓側測量試驗電壓。
    （5）對于試驗結果的分析判斷：實驗前后絕緣電阻沒有明顯變化，一般下降不超過30%認為合格。試驗時：若發現油箱內有斷續的輕微發電聲，則應放下油箱檢查，必要時應重新濾油；若發現沉悶的擊穿聲或冒煙，則認為不合格，此時應重新檢修處理：如果有機絕緣材料燒壞，應更換并查明原因，不能輕易重新試驗。http://www.whtlhgdq.com/news/hangye/722.html

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