關于超臨界600MW機組機組主再熱汽溫調整與控制操作指導

超臨界600MW機組在30%BMCR負荷之前相當于強制循環汽包爐，這時的給水調節手段和汽包爐是一樣的，其給水的調節方法參見以前的調節方案，這時的汽溫調節也不存在任何問題，但是轉直流之后，直流爐和汽包爐的汽溫調節手段是不一樣的，這時的水冷壁是集蒸發、過熱于一體的受熱元件，這時的給水調節要以分離器出口的中間點溫度為依據，當高加投入時，要保證中間點溫度有10℃左右的過熱度，給水量在參考主蒸汽量的前提下，盡量滿足當前負荷下的設計給水流量，同時如果各級過熱器出口汽溫能保證在規定汽溫的±10℃以內，則用減溫水來調節汽溫，否則要考慮煤/水比失調的問題，一般燃料調節比較難，用給水來控制汽溫則相對更精確些，所以汽溫高了則增加給水，汽溫低了則減少給水，這樣才能保證汽溫的平穩。再熱汽溫盡量用煙氣檔板來調節，不得已采用事故噴水來調節，以提高機組經濟性，但是要注意高負荷時投入制粉系統時再熱器容易超溫的問題。鑒于目前我公司屏過內圈采用的是SA－213T91材料，其各處材質要求的壁溫限制見附表一。其汽溫控制要求更加嚴格。關于主汽、再熱汽溫度的控制要求如下：

1.正常運行應保持過、再熱汽溫在543℃，正5℃、負10℃之間，且主、再熱蒸汽兩側偏差應小于5℃。

2.主汽、再熱汽溫度之差應保持17℃，最大不超過42℃；應控制主汽溫相對再熱汽溫不得低于28℃以上,再熱汽溫不低于主汽溫度42℃以上；空負荷時，允許再熱汽溫低于主汽溫度165℃以上。

3.正常運行時，過熱汽溫可用燃水比做粗調，I、II級減溫水做細調。以分離器出口溫度（中間點溫度）來反應燃水比。保證一級減溫水出口溫度在414℃左右變化，二級減溫水出口溫度在513℃左右變化。

4.再熱汽溫正常用煙氣擋板的開度來控制，保證再熱汽側煙氣擋板開度在20%－100%之間變化。事故時用再熱器入口事故減溫水來調節再熱汽溫度。

5.當主、再熱汽溫較高，用正常的調節手段無法調節時，可采用盡量投用下層燃燒器的方式來壓低爐膛的高溫中心，不得已的情況下可用減少燃料量的方式。

6.主汽、再熱汽溫在一般情況下，不能超過額定8℃，特殊情況下，瞬時偏差值可在超過8-14℃之間變化，但年累計運行時間不應超過400小時；超過14-28℃時，年累計時間不應超過80小時，任何情況下，不得超過額定值28℃。

7.減溫水調節的注意事項：

7.1減溫水量不宜過大，以保證水冷壁運行工況正常，正常運行時減溫水量保持增減兩個方向的調節余地，兩側減溫水量偏差盡可能不要過大。

7.2減溫水調節維持汽溫，有一定的遲滯時間，不同的負荷有不同的遲滯時間，減溫水量不可猛增猛減，應根據減溫器后溫度變化情況來確定減溫水量，減溫水投自動時，改變值的幅度不要過大。

7.3當機組減負荷或停用前，應及時調整減溫水量，必要時關閉減溫水隔離閥。http://www.whtlhgdq.com