雷雨天氣下，高速列車是一個(gè)全金屬物體，相當(dāng)于一個(gè)等電位體，因此直接的雷擊一般不會(huì)對(duì)車廂本體造成太大的傷害。然而，這仍然無法避免過電壓入侵車廂本身的電力及通信線路，并造成設(shè)備的損壞，引起列車停運(yùn)，延誤出行的正常安排。甚至嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生撞車事故，產(chǎn)生不可預(yù)估的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害。

高鐵相撞事故突顯了在交通運(yùn)輸領(lǐng)域使用正確的雷電保護(hù)系統(tǒng)的重要性，只有這樣采用安全的防雷系統(tǒng)才能有效的保護(hù)人身安全及設(shè)備不受雷電災(zāi)害的影響。

高鐵防雷系統(tǒng)中如何防止過電壓傷害是放在首位的。因?yàn)橛捎诶讚粢�起的過電壓侵入列車的動(dòng)力及通信系統(tǒng)，導(dǎo)致列車的停運(yùn)及通信故障，并最終引起撞車事故。

防止高鐵過電壓傷害，主要是通過使用威邁浪涌保護(hù)設(shè)備來有效防止類似的雷電流入侵事故。使用專門用于高鐵的電氣及電子系統(tǒng)上的浪涌保護(hù)器，可以有效防止過電壓傷害。

安裝威邁高標(biāo)稱電壓的過電壓保護(hù)器（列車750V），是用于保護(hù)連接電氣線路的設(shè)備。該設(shè)備的安裝或可避免或減少高鐵事故發(fā)生，防止過電壓對(duì)高鐵設(shè)備的傷害從而導(dǎo)致的撞車事故。

防雷方案中也需要使用威邁數(shù)據(jù)線保護(hù)器一起保護(hù)浪涌設(shè)備。有雷擊引起的瞬變過電壓可能產(chǎn)生足以破壞電子設(shè)備的殘壓，并進(jìn)而損害通信系統(tǒng)。數(shù)據(jù)線保護(hù)器的安裝或可確保中國高鐵雷擊事故中通信系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

    所以，安裝必要的過電壓浪涌電源保護(hù)設(shè)備對(duì)高速行駛的列車來說很有必要，有效保護(hù)出行效率和人身安全、財(cái)產(chǎn)安全。