通用減速箱和專用減速箱設計選型方法的蕞大不同在于，前者適用于各個行業，但減速只能按一種特定的工況條件設計，故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數，工廠應該按實際選用的電動機功率(不是減速箱的額定功率)打銘牌;后者按用戶的專用條件設計，該考慮的系數，設計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速箱的額定功率即可，方法相對簡單。
通用減速箱常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的蕞大徑向載荷給予限制，應予校核，超過時應向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求
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