圓柱齒輪減速器潤滑:
減速器一般采用油池潤滑,自然冷卻。當減速器工作平衡溫度超過90°C時,或承載功率超過熱功率PG1時,可采用循環油潤滑,或采用加冷卻管的油池潤滑。當減速器連續停機超過24h再在啟動時,應使齒輪和軸承潤滑正常后再帶負荷運轉。減速器潤滑油應選用GB/T5903標準中的L-CKD220、L-CKD320。
軸承一般采用飛濺潤滑,潤滑油與齒輪油品相同
圓柱齒輪減速器的安裝、使用及維護1.圓柱齒輪減速器的輸入軸線和輸出軸軸線,與聯接部分的軸線保證同軸,其誤差 不得大于所用聯軸器的允許值。2.由于采用硬齒面,中心距縮小造成輸入軸軸徑減小,往往比相配套的電機軸細。當采用液力偶合器拖動時,因安裝誤差引起兩連接軸不同軸,給較細的輸入軸的危險截面造成過大的附加應力而出現斷軸的可能。為此,建議用戶在設計選用時,把液力偶合器安裝在電機軸端,而把彈性聯軸器裝在輸入軸端。3.安裝好后,箱體內必須注入潤滑油,油面應達到規定高度(油標中心線)4.圓柱齒輪減速器在正式使用前,用手轉動,必須靈活,無卡主現象,然后進行空載運轉,時間不得少于2小時。運轉應平穩,無沖擊、振動、雜聲及漏油等現象,發現故障應及時排除。5.首次注入的潤滑油需在運轉300-600小時后更換。此后,每運轉1500-5000小時更換一次,蕞長更換時間不應超過18個月。在換油應同時清洗磁性油塞。6.在運轉中,出現油溫突然升高及不正常噪聲時,應立即停車檢查。在正確排除故障后方可再次投入運轉。
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