科技以人為本，立體車庫的廣泛應用必是緩解城市停車難的一個重要方向。“車位缺口”促現實版“搶車位”隨著人們生活水平的提高和工作節奏的加快汽車保有量逐年激增。以車代步既體現著生活方式的方便快捷與城市的現代化步伐，同時也產生著負面效應，如社區、公共場所、醫院、商業繁華地段停車難、停車亂的現象比比皆是。很多道路被停放的車輛占用，不僅嚴重影響著機動車正常運行，而且給行人和騎車族造成極大不便。就像風靡網絡的小游戲“搶車位”一樣，“車位爭奪戰”每天都在我們身邊不斷上演。
      按照目前汽車使用狀況，如不采取措施，機動車保有量的迅速增長與城市停車場建設滯后的矛盾將十分突出。由于停車位的嚴重不足，迫使機動車占道停放、非法停放，占道停放的比例也遠高于發達國家和地區。以城市建設與發展的角度來看，必須考慮其中一部分要立體化停放，因此，立體停車將是今后保定停車建設的一個重要方向。其巨大的潛在市場為機械停車設備制造業的發展展示了美好的前景。
    近年來，城市停車難問題已得到政府有關部門及社會各界的普遍關注，不少房產開發商、制造停車設備的專業公司和商業企業也在想方設法并通過各種途徑解決停車難題。2008年的“兩會”上，全國工商聯提交了一份集體提案，呼吁國家建設部門應當及早介入，提前規劃，大力推動和發展城市立體停車場建設。興建立體停車庫已被公認為是解決停車難題最直接、最有效的方式之一。
     “上天入地”讓停車不再難據了解，目前國內外停車場（庫）主要有三種形式：一是平面停車場；二是自行式立體停車庫；三是機械式全自動立體停車庫。具體而言，機械式全自動立體停車庫優勢多多。王子龍介紹，占地少，約為平面停車場（庫）面積的1/2～1/25；投資少，普通機械式停車設備每個泊位投資約2-5萬元，而自行式立體停車場（庫）每個泊位的造價約為20萬元以上；使用方便，一般存取車時間不超過40秒，不會出現存取車排隊的現象。

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