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CAN總線模塊在車庫管理控制中的應(yīng)用 
(發(fā)布日期:2008-11-21 12:04:07) 來源:http://www.krxgk.com
 
   

機(jī)動車車庫管理控制系統(tǒng)
  一. 使用需求
  1.車庫內(nèi)共有70個車位,每個車位入口設(shè)門, 應(yīng)有控制開門,關(guān)門的控制信號。同時,還應(yīng)檢測每個車位是否有車,車位門狀態(tài)是打開還是關(guān)閉。
  2.設(shè)置一個集中管理站,由車庫管理員統(tǒng)一管理整個車庫的車輛入出狀況,各車位空閑情況,遠(yuǎn)程管理各車位門的開閉。
  3.對全車庫車位的使用情況實(shí)時統(tǒng)計,記錄各車位的車輛進(jìn)入離開時間,并保留記錄一定時間,以便于管理。應(yīng)有車輛收費(fèi)管理功能。
  二. 方案
  根據(jù)上述需求,考慮如下方案
  1.在每個車位空間內(nèi)安裝一個紅外反射式光電檢測器來檢測是否有車輛停入,檢測器依此發(fā)出有,無的開關(guān)量信號。在車位門的適當(dāng)位置安裝紅外檢測開關(guān)來檢測車位門的開關(guān)位置并發(fā)出開關(guān)量信號。每個車位還需要打開車位門,關(guān)閉車位門的輸出控制信號。
  2. 所以,每個車位共需要兩個開關(guān)量輸出信號,分別控制車庫門的開和關(guān),還需要兩個開關(guān)量輸入信號,用于得到車庫門狀態(tài)是開還是關(guān),車位內(nèi)是否有車輛。
  3. K75系列模塊是CAN總線通訊分布式采集控制系統(tǒng)。系列中共有10余種模塊產(chǎn)品可以滿足各種現(xiàn)場需求。其中,K7522是提供8開關(guān)量輸出,8開關(guān)量輸入的模塊。我們?yōu)槊?個車位配置1個K7522,可以滿足2*4個開關(guān)量輸入信號,2*4個開關(guān)量輸出信號的需求,將這個模塊安裝在相鄰的4個車位附近。整個車庫共需要70/4=18個K7522模塊。然后將分布在整個車庫各部位的18個模塊用一根(兩芯)雙絞線連接起來,接到車庫管理員所在位置的一臺計算機(jī)上。每個模塊需考慮其供電(7-30V直流)。
  4. 計算機(jī)上使用我公司產(chǎn)品KPCI-8110(CAN總線適配卡)將此卡插入計算機(jī)的PCI插槽,CAN卡的后側(cè)有一個可以對外接線的插座,將外部引來的雙絞線連接到這個插座上,從而構(gòu)成了整個車庫的CAN總線通訊系統(tǒng)。
  5. 在計算機(jī)上安裝自己編制的應(yīng)用程序,或采用組態(tài)軟件編程,就可以使整個系統(tǒng)工作了,我公司提供編程使用的動態(tài)鏈接庫函數(shù)。
  三. 方案示意圖
  

 
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