我國(guó)合成橡膠行業(yè)具有四大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)　　合成橡膠工業(yè)的健康發(fā)展，有賴于不斷加快自身技術(shù)進(jìn)步，加強(qiáng)高性能產(chǎn)品品種的開(kāi)發(fā)。目前我國(guó)合成橡膠工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于：　　有一定的核心技術(shù)支撐。我國(guó)已建立起包括7大基本膠種的較完整的產(chǎn)品體系，其中具有較強(qiáng)核心技術(shù)支撐的溶聚丁苯橡膠(SSBR)、熱塑性丁苯橡膠(SBS)和順丁橡膠(BR)等產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率較高，并可根據(jù)市場(chǎng)容量的發(fā)展及時(shí)擴(kuò)充能力，有利于進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。乙丙橡膠(EPR)、丁腈橡膠(NBR)和丁基橡膠(IIR)等產(chǎn)品引進(jìn)技術(shù)建設(shè)裝置，產(chǎn)品已順利進(jìn)入市場(chǎng)，并在裝置能力和產(chǎn)品牌號(hào)等方面有一定發(fā)展，為今后進(jìn)一步擴(kuò)大能力奠定了市場(chǎng)和技術(shù)基礎(chǔ)。　　我國(guó)有巨大的市場(chǎng)需求。世界橡膠工業(yè)的投資重心已經(jīng)轉(zhuǎn)向發(fā)展中國(guó)家特別是我國(guó)，我國(guó)正在成為世界輪胎和橡膠制品的制造加工基地及世界合成橡膠市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)區(qū)域。　　國(guó)內(nèi)天然橡膠資源不足。我國(guó)天然橡膠長(zhǎng)期供不應(yīng)求，進(jìn)口量從2000年的85萬(wàn)噸上升到2007年的160萬(wàn)多噸，對(duì)外依存度日趨提升。提高合成橡膠使用比例成為解決天然橡膠供不應(yīng)求問(wèn)題的重要途徑，一些可部分或全部替代天然橡膠的合成橡膠將會(huì)有更大的市場(chǎng)。　　丁二烯等原料供應(yīng)充足。生產(chǎn)合成橡膠的主要原料是丁二烯和苯乙烯以及一定數(shù)量的異丁烯、丙烯腈、乙烯、丙烯、異戊二烯和氯丁二烯。我國(guó)乙烯工業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展，將為合成橡膠工業(yè)提供充足的丁二烯資源。隨著國(guó)內(nèi)一批新建和擴(kuò)建乙烯裝置的陸續(xù)建成投產(chǎn)，原料丁二烯供應(yīng)狀況將有較大改觀，我國(guó)丁二烯的凈進(jìn)口量從2004年的15.5萬(wàn)噸下降到2007年的8.6萬(wàn)噸，自給率從2004年的82%提高到2007年的95%。今后幾年，丁二烯資源量將不再是制約合成橡膠發(fā)展的主要因素。此外，2010年我國(guó)苯乙烯的產(chǎn)能將達(dá)到約600萬(wàn)噸/年，而同期需求量約為580萬(wàn)噸，供需矛盾將基本解決。從技術(shù)或投資等角度統(tǒng)籌安排，乙烯裝置副產(chǎn)品中可供制造合成橡膠的異戊二烯和異丁烯等資源長(zhǎng)期作為低價(jià)燃料利用的狀況會(huì)逐漸改變。2010年我國(guó)乙烯裝置聯(lián)產(chǎn)碳五中的異戊二烯資源量達(dá)30萬(wàn)噸以上，綜合利用碳五資源及發(fā)展異戊橡膠受到業(yè)內(nèi)越來(lái)越多的關(guān)注。丙烯腈、氯丁二烯原料等的供需狀況也將得到改觀。

    　　進(jìn)口市場(chǎng)及下游行業(yè)變化影響發(fā)展　　周邊國(guó)家和地區(qū)生產(chǎn)商不斷涌入。我國(guó)周邊的俄羅斯、韓國(guó)、日本和我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)合成橡膠產(chǎn)能大多過(guò)剩，必然會(huì)加速向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)涌入。隨著我國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)放，國(guó)外廠商獲得在我國(guó)銷售產(chǎn)品的分銷權(quán)，可直接設(shè)立貿(mào)易機(jī)構(gòu)和分銷系統(tǒng)，進(jìn)一步降低進(jìn)口產(chǎn)品的流通費(fèi)用，降低進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格。另外，外商還可以依靠其較高的管理水平、成熟的市場(chǎng)營(yíng)銷手段來(lái)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品，因而與國(guó)內(nèi)廠家全方位的市場(chǎng)直接競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。　　我國(guó)部分膠種缺乏核心技術(shù)。我國(guó)尚有部分膠種牌號(hào)缺乏自有核心技術(shù)的支持，這些品種擴(kuò)大產(chǎn)能仍受引進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的高投入制約，將加劇投資的不確定性，增加風(fēng)險(xiǎn)。　　橡膠下游市場(chǎng)面臨國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)壓力。在我國(guó)合成橡膠進(jìn)口量中，來(lái)進(jìn)料加工貿(mào)易方式占50%以上。近年來(lái)印度、巴西等發(fā)展中國(guó)家橡膠工業(yè)的崛起，給我國(guó)橡膠制品的出口帶來(lái)巨大壓力。與國(guó)外產(chǎn)品相比，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品在質(zhì)量、市場(chǎng)服務(wù)以及成本價(jià)格等方面是否具有競(jìng)爭(zhēng)性，這些都是我國(guó)保持橡膠制品出口量增長(zhǎng)及合成橡膠產(chǎn)能擴(kuò)增的可變因素。　　下游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整影響行業(yè)發(fā)展。目前，國(guó)內(nèi)橡膠加工企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在發(fā)生重大變化，其中外資控股或獨(dú)資所占份額進(jìn)一步上升：一方面合成橡膠使用比例較高的轎車子午胎市場(chǎng)，產(chǎn)量的70%為外資控股或獨(dú)資企業(yè)所占有，國(guó)產(chǎn)合成橡膠進(jìn)入外資控股的輪胎企業(yè)受技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和使用習(xí)慣等多種因素制約；另一方面，國(guó)產(chǎn)合成橡膠的傳統(tǒng)下游市場(chǎng)為載重斜交胎，該產(chǎn)品正在加速向全鋼載重子午胎進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，而一直大量應(yīng)用BR和SBR的胎面膠，大部分將改用天然橡膠，勢(shì)必加劇國(guó)內(nèi)天然橡膠的供需矛盾。使用何種合成橡膠生產(chǎn)全鋼載重子午胎的胎面膠以及國(guó)產(chǎn)合成膠怎樣才能繼續(xù)占有這部分市場(chǎng)，成為橡膠加工企業(yè)和合成橡膠生產(chǎn)企業(yè)關(guān)注的重大問(wèn)題。