正如斯圖加特物流展的創(chuàng)始人,歐洲展覽會(huì)議公司董事總經(jīng)理Peter Kazander先生所說:“千萬不要用很商業(yè)的眼光來看LogiMAT物流展,這個(gè)展會(huì)的目的并不是要立刻達(dá)成生意,而是讓物流企業(yè)與設(shè)備供應(yīng)商在一起找到面向未來的解決方案”。 但是由于時(shí)間和空間的局限,很多無法親臨現(xiàn)場(chǎng)的中國觀眾只能通過媒體或是現(xiàn)場(chǎng)的伙伴發(fā)來的照片、視頻了解德國展,從而可能產(chǎn)生一個(gè)錯(cuò)覺,歐洲物流世界原來就這么大啊?
這,顯然錯(cuò)怪了LogiMAT. 在德國參展的1600多家企業(yè),其中的絕大多數(shù)企業(yè)沒有來到中國,而是固守歐洲市場(chǎng),因?yàn)檫@已經(jīng)讓他們忙的不可開交,處在挑選項(xiàng)目做的階段。國內(nèi)物流設(shè)備領(lǐng)域的資深研究者,前德國物流研究院中國公司總經(jīng)理,上海派鏈托盤公司宋偉總經(jīng)理說,在德國物流展上,你可以三天三夜泡在那里,因?yàn)槊恳粋(gè)細(xì)節(jié)中都有創(chuàng)新,都有靈感,正如酒逢知己一樣,每次宋總參觀德國LogiMAT展,都會(huì)如饑似渴。LogiMAT展覽的內(nèi)在技術(shù)顯然是單純通過照片、視頻所無法完全展現(xiàn)出的。
同樣來自中國浙江的立鏢小黃人的夏慧玲總經(jīng)理說:到德國LogiMAT展會(huì)上,你會(huì)發(fā)現(xiàn)什么是創(chuàng)新,那些技術(shù)是骨子里的創(chuàng)新。首次在LogiMAT德國展參展的立鏢小黃人,與歐洲數(shù)家大集團(tuán)公司的CEO有了面對(duì)面的溝通,展后被邀請(qǐng)到對(duì)方企業(yè)進(jìn)行各類商務(wù)交流。歐洲企業(yè)有傳承,許多家族類企業(yè)是真的扎根行業(yè),絕不浮躁。 全球物流裝備的展會(huì)四分天下,德國,中國,美國和日本分別成為全球物流裝備的展會(huì)國。德國漢諾威CeMAT展,斯圖加特LogiMAT展雙雙進(jìn)入中國,構(gòu)成在中國市場(chǎng)的兩大重量級(jí)的物流展會(huì)。 LogiMAT是全球物流行業(yè)的領(lǐng)先展覽會(huì)品牌,同時(shí)也是每年歐洲最大的內(nèi)部物流行業(yè)年度盛會(huì),已成為歐洲乃至世界上物流技術(shù)的引導(dǎo)者。LogiMAT展在德國已經(jīng)成功舉辦17屆,2月剛剛結(jié)束的德國LogiMAT經(jīng)過3天的展覽,12萬平米的展館面積,1600多家的展商,共同為全球物流行業(yè)提供了一次最大規(guī)模的物流新科技的展示。
LogiMAT是科技物流的主場(chǎng),來自歐洲和全球的高精尖物流裝備解決方案的完美展現(xiàn)。相比于CeMAT的產(chǎn)品展覽目的,部分中國企業(yè)還沒有完全沒有認(rèn)識(shí)到LogiMAT展會(huì)在解決方案能力上的前瞻性效能。在全球高精尖的科技物流技術(shù)聚集的LogiMAT展上,中國參展的60家企業(yè),只有包括比亞迪、極智嘉,海康威視,安華物流,德馬工業(yè),立鏢機(jī)器人,中力叉車,吉鑫祥叉車,如意叉車等幾家科技企業(yè)參展,其他則是腳輪,包裝材料,機(jī)加工等類產(chǎn)品。 
在談到中國企業(yè)參展少的原因,來自昆山米亞斯的閻總認(rèn)為:中國企業(yè)應(yīng)該是逐漸意識(shí)到了LogiMAT的在物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)方面的影響力,這也使得最近幾年前往德國觀展的中國參觀者激增,去了解更先進(jìn)的技術(shù);但或許是還沒有足夠的具有國際領(lǐng)先技術(shù)的產(chǎn)品用于展示,因而作為物流大國的中國參展商數(shù)量還不到70家。 德國展會(huì)的前一周,斯圖加特LogiMAT 物流展的董事總經(jīng)理Peter來到中國,走訪重點(diǎn)企業(yè),一方面為德國物流展宣傳,一方面也為即將在2019年4月在上海召開的LogiMAT China聚集人氣。Peter反復(fù)強(qiáng)調(diào),LogiMAT展和另一大物流展會(huì)CeMAT的差異化定位,讓這兩個(gè)物流展都取得越來越廣泛地影響力。 LogiMAT的影響力 在歐洲,每年的LogiMAT展,是各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),技術(shù)研發(fā)人員,創(chuàng)業(yè)者,用戶了解世界物流科技的最重要的舞臺(tái)。LogiMAT的展臺(tái)不是為了招攬客戶而搭建,而是為了展示各企業(yè)最先進(jìn)的解決方案和最前沿的研究成果,物流的使用方,配套商,都需要來看一看,是以技術(shù)和前瞻思維為導(dǎo)向的物流解決方案呈現(xiàn)。 LogiMAT在中國的起步始于四年前的南京,德國人相信用技術(shù)展會(huì)和歐洲最頂尖物流技術(shù)專家組成的論壇的吸引力應(yīng)該一鳴驚人。德國物流研究院和德國工業(yè)4.0物流專家紛紛為中國LogiMAT站臺(tái),況且在老外的眼里,南京擁有西門子、博西威,巴斯夫之類德企聚集,應(yīng)該是德國物流的集聚區(qū),但是德國人顯然沒有考慮到中國人趨眾心態(tài),南京,并不是一個(gè)展會(huì)的發(fā)達(dá)城市,無法承載這個(gè)國際化的展會(huì),LogiMAT在南京的展會(huì),高開低走,并沒有吸引多少行業(yè)的關(guān)注。讓德國人持續(xù)看好中國機(jī)會(huì)的是,每年在德國展會(huì)上,中國人表現(xiàn)得對(duì)歐洲物流技術(shù)得濃厚興趣,大批中國企業(yè)家和技術(shù)研發(fā)人員出現(xiàn)在德國展。 2019年4月15-17日,上海,坐擁全球最大的市場(chǎng)和物流人才的優(yōu)越條件,來自德國斯圖加特和德國慕尼黑展覽公司將走到一起,LogiMAT與tlc亞洲物流雙年展一起出現(xiàn)在上海新國際博覽中心。前端LogiMAT的物流技術(shù),后端擁有物流雙年展的航空貨運(yùn)和物流快遞用戶。左手是技術(shù),右手是客戶,把這兩個(gè)展會(huì)聚成一體,堪稱完美互補(bǔ)。 面對(duì)解決方案的能力和前瞻性地作用:LogiMAT展,不同于向潛在客戶展示公司實(shí)力的CeMAT展,LogiMAT 展更多的是展示物流企業(yè)和物流裝備企業(yè)在解決方案的軟實(shí)力。在德國logiMAT物流展已經(jīng)有許多引領(lǐng)的技術(shù)出現(xiàn)。
LogiMAT助力中國物流科技化進(jìn)程: 中國電商和物流的高速發(fā)展最近幾年從人海,網(wǎng)絡(luò)堆積的原始階段進(jìn)入科技物流時(shí)代,物流技術(shù)進(jìn)入到前所未有的黃金時(shí)期。國內(nèi)著名物流投資人董中浪說,目前中國的電商是披著電商的物流企業(yè),而中國的物流企業(yè)又是披著物流的科技公司,顯然沒有科技的進(jìn)步難有物流企業(yè)的發(fā)展瓶頸的突破。
更多優(yōu)秀企業(yè)參與到中國展會(huì) 2019年是LogiMAT中國重新上臺(tái)階的關(guān)鍵時(shí)期,包括永恒力,科朗,卡迪斯等忠實(shí)的客戶一起為展會(huì)造勢(shì)。LogiMAT中國展,諸多企業(yè)參與,攜最新產(chǎn)品、解決方案亞洲首發(fā)。
新媒體層出不窮,改變了展會(huì)原有的模樣。與碎片化的新媒體不同,展會(huì)是一個(gè)系統(tǒng)展現(xiàn)各企業(yè)的產(chǎn)品和實(shí)力的一個(gè)舞臺(tái),展會(huì)經(jīng)濟(jì)越來越明顯的回歸了其本質(zhì)價(jià)值。LogiMAT秉承一貫作風(fēng),大咖云集,在呈現(xiàn)產(chǎn)品解決方案展覽的同時(shí),諸多世界級(jí)的專業(yè)論壇,直播,新媒體營(yíng)銷等模式組合出現(xiàn),主辦方意欲把LogiMAT打造成中國物流技術(shù)的新高地。
主論壇邀請(qǐng)到德國弗勞恩霍夫物流研究院、英國皇家采購與供應(yīng)學(xué)會(huì)、《起重運(yùn)輸機(jī)械》雜志、國際供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理學(xué)會(huì)共同主辦,圍繞“主論壇 ——工業(yè)4.0遇見中國制造2025 - 探討內(nèi)部物流智能解決方案”話題展開;分論壇分別和中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)家居分會(huì)、《物流技術(shù)與應(yīng)用》、物流產(chǎn)品網(wǎng) 、GreenLink、中國 醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會(huì)、Beverf合作,圍繞家居、鞋服 、汽車、食品、制藥、電商六大行業(yè)就實(shí)際生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)過程中物流解決方案應(yīng)用進(jìn)行分享探討。論壇的演講嘉賓有來自中德物流研究領(lǐng)域(德國弗勞恩霍夫物流研究院、慕尼黑工業(yè)大學(xué)、KIT、)的學(xué)術(shù)權(quán)威、理論先行者,也有諸如京東、聯(lián)想 、中國移動(dòng)、羅蘭貝格、沃爾沃、惠氏、通用磨坊、星巴克、紅星美凱龍、索菲亞、顧家、歐派、ecco、影兒、安踏、GRI、九州通、豐巢、本來生活、寺庫來自于物流生產(chǎn)及物流應(yīng)用領(lǐng)域的權(quán)威領(lǐng)袖。
值得一提的是,這一國際大牌展會(huì)也給小微企業(yè)提供了一個(gè)展示優(yōu)秀產(chǎn)品的機(jī)會(huì),展會(huì)特意劃出的《中國叉車行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品專區(qū)》的“壹企壹品“,網(wǎng)羅十幾家獨(dú)特產(chǎn)品,同臺(tái)競(jìng)技。 眼界的重要性 智能、效率、創(chuàng)新是LogiMAT 系列展的2019年度主題,這一主題在剛剛結(jié)束的德國展上已經(jīng)淋漓盡致的得到了體現(xiàn),馬上將要舉行的中國展將會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持這一主題。 如果你是企業(yè)主,你需要去LogiMAT China了解最前沿的技術(shù),來決策未來的發(fā)展方向; 如果你是研發(fā)人員,你需要到LogiMAT China中去找尋技術(shù)靈感和眼界,來決策你的未來產(chǎn)品構(gòu)架; 如果你是制造商,你需要到LogiMAT China來找產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴和競(jìng)合模式; 如果你是用戶,你需要到LogiMAT China來找你的技術(shù)升級(jí)的生意伙伴。
LogiMAT China2019,你值得來!
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