一、交流發(fā)電機掃鏜的9個主要原因

a. 軸承嚴重磨損。
b . 定子腔內(nèi)有異物進入。
c. 前、后端蓋上的軸承臺嚴重磨損（與軸承外圈接觸的部分俗稱軸承臺）。
d. 前、后端蓋上產(chǎn)生裂紋、變形，從而影響定、轉(zhuǎn)子的同心度。
e. 前、后端蓋的止口磨損或裝配不當(dāng)。
f. 轉(zhuǎn)子軸彎曲。��
g. 與軸承內(nèi)圈靜配合的軸嚴重磨損。
h. 在拆裝交流發(fā)電機時，轉(zhuǎn)子局部受到碰撞變形。
i. 定子鐵心在拆除壞繞組時受到?jīng)_擊變形。

    二、9種故障原因的修理方法

a. 軸承嚴重磨損時，拆下舊軸承，換上同型號的新軸承。
b . 定子腔中掉進異物時，清除異物，分析有異物進入的原因，并采取措施。
c. 前、后端蓋軸承臺嚴重磨損時，可以采用沖麻點、夾薄銅片和ab 膠粘涂來修理。若軸承臺磨損得太嚴重，則應(yīng)換同型號的新端蓋。
d. 前、后端蓋產(chǎn)生裂紋時，可以用ab 膠粘涂或用鋁焊焊牢，而對于變形的端蓋則一般作報廢處理。
e. 前、后端蓋的止口磨損時，同樣可用ab 膠涂修復(fù)，效果較好。
f. 若轉(zhuǎn)子軸彎曲不嚴重時，可校正轉(zhuǎn)子軸；嚴重的則應(yīng)更換新的轉(zhuǎn)子。
g. 軸頸嚴重磨損時，可以采用沖麻點、涂ab 膠，甚至用電焊補焊后上車床車削到合適尺寸。
h. 轉(zhuǎn)子局部受到碰撞變形，輕者可以用銼刀銼平，重者可以采用車削轉(zhuǎn)子，恢復(fù)轉(zhuǎn)子的動平衡性（但交流發(fā)電機定子與轉(zhuǎn)子間的氣隙會增加，使之性能有所下降）。所以，此法只能用于對交流發(fā)電機要求不高的場合。
i. 定子鐵心沖擊變形大者可以用銼刀處理。

    三、經(jīng)常性掃鏜故障的修理高招——車削加工法

    分析引起定、轉(zhuǎn)子掃鏜的原因，認為有時是多個方面同時出現(xiàn)問題所造成的，10年來1000余件的維修經(jīng)驗使筆者從中吃透了原理，從而總結(jié)出使用車削加工法可以恢復(fù)轉(zhuǎn)子的動平衡，從而推遲掃鏜發(fā)生的時間，減少掃鏜發(fā)生的次數(shù)，基本上可以達到“根治”的目的。

    車床車削轉(zhuǎn)子時，應(yīng)將皮帶輪、前后端蓋等附件全部取下，將軸伸端（皮帶輪端）卡在車床的卡盤中，頂尖從另一軸端頂正，調(diào)好同心度。

    四、車削加工法的效果

    雖然交流發(fā)電機氣隙增加會降低交流發(fā)電機的輸出電流，但是調(diào)節(jié)器可以調(diào)整勵磁量，從而限定交流發(fā)電機的輸出電流，而在交流發(fā)電機輸出有富余時，不會影響充電的效果，建議同行朋友采納。